2021年12月16日，由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功。這標(biāo)志著中冶賽迪在萬能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平，意味著中國高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴進(jìn)口，大大提升了中國在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平。

永洋特鋼重軌鋼項(xiàng)目熱試成功

永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復(fù)可逆式開坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬能軋機(jī)的工藝路線，主要生產(chǎn)精品軌梁（國標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量90萬噸。

UMCD萬能軋機(jī)

BDCD開坯軋機(jī)

生產(chǎn)線搭載了中冶賽迪主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的萬能型鋼全套關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)，包括各類復(fù)雜斷面型鋼的孔型設(shè)計(jì)及壓下工藝規(guī)程、BDCD新型開坯軋機(jī)、全液壓閉口牌坊式UMCD萬能軋機(jī)、RSCD系列門式水平矯直機(jī)和懸臂立式矯直機(jī)等裝備，以及萬能軋機(jī)TCS智能輥縫控制系統(tǒng)、HPC自動(dòng)液壓位置控制和AGC自動(dòng)輥縫控制技術(shù)、主軋線全自動(dòng)無人化軋制技術(shù)等先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，整條生產(chǎn)線處于國際領(lǐng)先水平。